Tivatas lidosta
| Tivatas lidosta Aerodrom Tivat | |
|---|---|
 | |
| IATA: TIV – ICAO: LYTV | |
  Tivatas lidosta  Tivatas lidosta  Tivatas lidosta | |
| Pamatinformācija | |
| Tips | civila |
| Īpašnieks / Operators | Aerodromi Crne Gore |
| Atrašanās vieta | Melnkalne, Tivata |
| Augstums vjl | ft / 6 m |
| Koordinātas | 42°24′17″N 18°43′24″E / 42.4047°N 18.7233°EKoordinātas: 42°24′17″N 18°43′24″E / 42.4047°N 18.7233°E |
Tivatas lidosta (melnkalniešu: Aerodrom Tivat) ir starptautiska lidosta Melnkalnē, kas apkalpo Tivatu, Kotoras līča reģionu un Melnkalnes Adrijas jūras piekrastes ziemeļu un centrālo daļu. Tā ir viena no divām galvenajām Melnkalnes starptautiskajām lidostām līdzās Podgoricas lidostai.
Lidosta atrodas aptuveni 3 km uz dienvidaustrumiem no Tivatas centra. Tās nozīme ievērojami palielinās vasaras tūrisma sezonā, kad no lidostas tiek veikti vairāki desmiti regulāru un sezonālu starptautisko reisu.
Vēsture
[labot | labot pirmkodu]Tivatas lidostas pirmsākumi meklējami laikā pēc Otrā pasaules kara, kad teritorijā tika izveidots zāles seguma lidlauks militāro un civilo izpletņlēcēju apmācībai un sacensībām. Sākotnējais skrejceļš bija aptuveni 1300 metrus garš un 60 metrus plats.[1]
Lidlauks bija piemērots ne tikai sporta lidmašīnām, bet arī divdzinēju Douglas C-47 un to civilajām Douglas DC-3 versijām.
1956.–1962. gadā Tivatā darbojās Federālais aviācijas centrs, kas bija saistīts ar aviācijas speciālistu un izpletņlēcēju sagatavošanu.
Tivatas lidosta oficiāli tika atklāta 1957. gada 1. maijā. Tā laika infrastruktūrā ietilpa 1200 × 80 metrus liels zāles skrejceļš, neliels pasažieru terminālis, vadības tornis un muitas telpas. 1957. gada 15. jūnijā tika sākta regulāra pasažieru satiksme maršrutā Belgrada—Tivata—Belgrada.[2]
Pirmajos darbības gados no lidostas tika veikti lidojumi galvenokārt uz Belgradu, Zagrebu un Skopji, izmantojot Douglas DC-3 un Il-14 lidmašīnas.
No 1968. līdz 1971. gadam lidosta tika pilnībā rekonstruēta. Tika izbūvēts jauns asfaltēts skrejceļš 2500 metru garumā un 45 metru platumā, 450 × 70 metrus liels perons, jauns pasažieru terminālis un vadības tornis.[3]
Rekonstruētā lidosta tika svinīgi atklāta 1971. gada 25. septembrī. Ceremonijā piedalījās Dienvidslāvijas valsts institūciju, aviācijas nozares un ārvalstu aviokompāniju pārstāvji. Atklāšanas dienā lidostā ieradās arī Jugoslovenski Aerotransport lidmašīna McDonnell Douglas DC-9.[4]
1979. gada Melnkalnes zemestrīce radīja nepieciešamību atjaunot un modernizēt lidostas infrastruktūru. Pēc zemestrīces tika atjaunots skrejceļa segums, paplašināts lidmašīnu stāvlaukums un uzbūvētas papildu telpas starptautisko pasažieru apkalpošanai.[5]
Pēc rekonstrukcijas lidosta varēja apkalpot arī lielākus lidaparātus. Savu lielāko pasažieru plūsmu Dienvidslāvijas Sociālistiskās Federatīvās Republikas periodā lidosta sasniedza 1987. gadā.
2003. gada 23. aprīlī Tivatas lidosta kopā ar Podgoricas lidostu tika nodota Melnkalnes valsts uzņēmuma Aerodromi Crne Gore pārvaldībā. Pēc tam tika sākta lidostas modernizācija. Termināļa platība tika palielināta līdz aptuveni 4057 m², kā arī modernizēta tehniskā infrastruktūra un radīta iespēja lidostu izmantot nakts apstākļos.[6]
Raksturojums
[labot | labot pirmkodu]Tivatas lidostā ir viens asfaltēts skrejceļš 14/32, kura garums ir 2500 metri un platums — 45 metri.
Lidostas peronā ir septiņas lidaparātu stāvvietas. Tas var vienlaikus uzņemt sešus C kategorijas un vienu D kategorijas lidaparātu vai četrus C kategorijas un divus D kategorijas lidaparātus.[7]
Lidosta atrodas starp Adrijas jūras piekrasti un kalnainu reljefu, tāpēc pieeja skrejceļam tiek uzskatīta par salīdzinoši sarežģītu. Skrejceļa 32. virzienā lidmašīnas nolaižas virs Kotoras līča piekrastes teritorijas, savukārt tuvumā esošie kalni ierobežo iespējamos pieejas maršrutus.
Lidosta galvenokārt apkalpo pasažierus, kuri dodas uz Tivatu, Kotoru, Budvu, Herceg Novi un citiem Melnkalnes piekrastes tūrisma centriem.
Pasažieru plūsma
[labot | labot pirmkodu]Tivatas lidostai raksturīga ļoti izteikta sezonāla pasažieru plūsma. Vairāk nekā 80% aviācijas satiksmes tradicionāli koncentrējas vasaras tūrisma sezonā.[8]
2006. gada 12. jūlijā lidosta vienas dienas laikā apkalpoja 9138 pasažierus, kas parādīja tās izteikto sezonālo noslodzi.
21. gadsimtā pasažieru skaits ievērojami palielinājās līdz ar Melnkalnes kā starptautiska tūrisma galamērķa attīstību. Pasažieru plūsma samazinājās COVID-19 pandēmijas laikā, bet pēc ceļošanas ierobežojumu atcelšanas strauji atjaunojās.
2025. gada vasaras sezonā no Tivatas lidostas bija pieejami līdz aptuveni 50 aviācijas maršrutiem.[9]
2025. gadā Podgoricas un Tivatas lidostas kopā pirmo reizi Melnkalnes aviācijas vēsturē viena gada laikā apkalpoja vairāk nekā trīs miljonus pasažieru.[10]
Aviokompānijas un galamērķi
[labot | labot pirmkodu]Tivatas lidostas satiksme lielā mērā ir orientēta uz tūrisma pārvadājumiem. Vasaras sezonā no tās tiek veikti regulāri un čarterreisi uz daudzām Eiropas pilsētām.
Viens no galvenajiem pārvadātājiem ir Melnkalnes nacionālā aviokompānija Air Montenegro. Regulārus un sezonālus reisus veic arī vairākas ārvalstu aviokompānijas.
Starp tradicionāli nozīmīgiem galamērķiem ir Belgrada, Stambula, Vīne, Londona, Parīze, Prāga, Varšava un citas Eiropas pilsētas. Maršrutu skaits ievērojami atšķiras atkarībā no sezonas.
Atsauces
[labot | labot pirmkodu]- ↑ «History of Airport Tivat». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «The opening of the Airport». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «A new control tower, asphalt runway and passenger building». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «Novi kontrolni toranj, asfaltna pista i putnička zgrada». Aerodromi Crne Gore (cnr). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «Recovery after the earthquake and modernization». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «History of Airport Tivat». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «History of Airport Tivat». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «History of Airport Tivat». Aerodromi Crne Gore (angļu). Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «Promet putnika do kraja jula: ACG na istorijskom maksimumu». Aerodromi Crne Gore (cnr). 2025-08-04. Skatīts: 2026-09-06.
- ↑ «Datum za istoriju naše avijacije: Aerodromi prvi put u istoriji opslužili tri miliona putnika». Aerodromi Crne Gore (cnr). 2025-12-03. Skatīts: 2026-09-06.
Ārējās saites
[labot | labot pirmkodu]
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Tivatas lidosta.- Oficiālā tīmekļa vietne
